Одговарајућа индустријска шиваћа машина за аутомобилску индустрију

Унутрашњост аутомобила је директно повезана са физичким и менталним осећањима возача и путника, унутрашњост наглашава осећај додира, осећаја, удобности и украса и тако даље, дизајн ентеријера оличава принцип -оријентисаности на људе, и да постигне сврху удобности вожње, безбедности и удобности у вожњи, и има украсе. Унутрашњост аутомобила не само да има декоративну улогу, већ и на функцију аутомобила, безбедност, удобност, вибрације, топлотна изолација, апсорпција звука, тактилни и визуелни аспекти играју веома важну улогу, унутрашњост представља слику целог аутомобила, одређује репутацију аутомобила и квалитет, утиче на спремност људи да изаберу аутомобил.

Како направити савршен ентеријер аутомобила?

Постоје два обрађивача унутрашњих шавова за израду унутрашњости аутомобила као испод.

1. Лажни бод

Да би се уштедели материјални трошкови, на тржишту постоји много модела који користе лажни шав, који се обликује у једном процесу.

Када користе лажни бод, не можемо да идентификујемо разлику између њега и унутрашњости правим шавом са површине, али он није тако добар као прави бод у смислу осећаја и декоративног ефекта.

Такозвани-лажни бод се односи на производе са карактеристикама убода, али пажљивији поглед открива да не постоји прави шав. Према процесу обликовања производа, формирање лажних шавова се такође дели на: пластично-обложено ливење, ТПО вакуумско негативно ливење и конвенционално бризгање.

2. Прави бод

Као што име говори, то је убод од два преклопна дела машински, а уобичајени облици правог бода се деле на двоструки и једноструки бод.

Двоструки бод

Двоструки убод је да се шије линија сваки приликом спајања делова унутрашње облоге, што је такође најраспрострањенија метода спајања делова облоге у овом тренутку, са добрим декоративним ефектом, како би се побољшао унутрашњи квалитет аутомобила и задовољио свакодневне потребе корисника.

Сингле Ститцх

Да би се задовољио осећај хијерархије целог стила ентеријера, један за другим су производили стилизовање једног шава.

Појединачни шав је подељен на два типа: шав и без шава. У комбинацији са целокупним стилом ентеријера, можете одабрати карактеристике шавова или без шавова.

Главна разлика лежи у чињеници да када шијете умотане делове, шав има висинску разлику између два умотана дела, а стил је више пословно-оријентисан;

Не-бод има два дела омотача у истој равни, што има снажан осећај покрета и визуелни тродимензионални ефекат-и ова два облика се обично користе заједно на различитим деловима целог аутомобила.