У индустрији производње ентеријера аутомобила, производња патосница за аутомобиле може изгледати једноставно, али заправо захтева-високо вештине шивења. За разлику од обичног равног шивења, производња простирки често укључује сложене процесе као што су вишеслојни композитни материјали, шивење ивица за ојачавање, примена траке за везивање и тродимензионалне структуре ивица. Суочавајући се са овим изазовима,модел 1710 и 1760 машина за шивење са креветом, са својим јединственим дизајном, постали су основна опрема за многе професионалне произвођаче подних простирки и компаније за модификације ентеријера аутомобила.
Пост Бед Машина за шивење: Традиционалне равне машине за шивење суочавају се са ограничењима радног простора и маневрисања приликом руковања ивицама, шивањем углова или потпуно затвореним простиркама са 3Д ивицама. Серија 1710/1760, међутим, има дизајн машине типа -, са подигнутом структуром стуба испод главе машине која омогућава да се тканина „навуче“ на стуб. Ова функција му омогућава да лако рукује 3Д ивичним структурама струњача, као што су везивање високих ивица, ојачане углове и-подручја против клизања на педалама-области које је тешко шити обичном опремом. Оператер може слободно да ротира око стуба, постижући континуирано и глатко шивање, што га чини посебно погодним за шивење 3Д ивица потпуно затворених простирки.
Цомпоунд Феединг: Теписи за аутомобиле се обично праве од више слојева композитних материјала ламинираних заједно, укључујући спољни слој (кожа, ПВЦ, тепих), средњи слој (сунђер, КСПЕ, ЕВА) и доњи слој (материјал против клизања, храпава основа). Ако довођење материјала није синхронизовано, лако може доћи до неусклађености слојева, наборања или неравног шава. Серија 1710/1760 је опремљена синхронизованим интегрисаним системом за храњење (механизам ходајућих стопала), где се игла, стопица и пас за храњење померају унисоно како би се обезбедило равномерно убацивање више слојева материјала током шивања. Ово је кључно за процесе у којима се захтевају високи стандарди естетике и издржљивости шавова, као што је шивање ојачаних ивица, причвршћивање траке за везивање и декоративно шивање са двоструком{6}}иглом.
Висока пенетрација: У критичним областима ауто-патосница, као што су области ојачаних ивица, области против клизања педала и зоне за размак гаса и кочнице, дебљина материјала је значајно повећана, а у неким деловима чак је потребно и шивење чврстих трака за ојачање или листова отпорних на хабање-. Обичне машине за шивење су склоне ломљењу игле, прескакању шавова или лабавим шавовима у овим областима. Серија 1710/1760 је опремљена серво мотором-високог обртног момента, који може да произведе стабилан велики обртни момент чак и при малим брзинама, обезбеђујући да игла снажно продире у екстремно дебела подручја и гарантује снагу шивања и издржљивост подручја под стресом.
Шивање прибора: Инсталација и функционалност ауто патосница ослањају се на различите додатке, као што су чичак траке за њихово причвршћивање, тканина за позадину против клизања, ивице отпорне на хабање- и металне траке за причвршћивање папучица. Овај прибор често треба да се пришије на ивице или одређене тачке напрезања. Структура типа -, у комбинацији са специјализованим ножицама, обезбеђује стабилан завршетак ових деликатних процеса, гарантујући тачно позиционирање и безбедно причвршћивање додатака, чиме се побољшава стабилност инсталације и животни век простирки.
Ако желите да сазнате више информација о машини замашина за шивење аутомобила, не устручавајте се да нас контактирате.
Да бисте нас контактирали:
Вхатсапп: 86-13991289750
Вецхат: 86-18192599756
Е-пошта:dekoco@vip.163.com ,sales@kingmaxsew.com
Веб сајт:ввв.кингмаксев.цом